Ett boggiesläp har två axlar och fyra hjul, ett enaxlat släp har en axel och två hjul. Boggin ger ett stadigare släp som tål tyngre lass, en axel ger ett släp som är lättare att vända, backa och flytta för hand. Vilket som passar dig beror på vad du lastar, hur ofta och var du ska ta dig fram.
Två axlar fördelar vikten på fyra hjul. Släpet ligger lugnare på vägen, krängs mindre av sidvind och tar punkteringar med större ro. Boggi är därför standard på våra tyngre maskinsläp och biltransporter.
I 750-klassen är det tvärtom värt att se upp: boggin väger mer, och totalvikten är låst på 750 kg. Lorries flaksläp PB75-2614 finns med både en och två axlar, samma lastyta 261 x 138 cm. Enaxlad tar 534 kg last, boggin 488 kg. Du betalar alltså för stabiliteten med lastvikt.
Ett enaxlat släp svänger lätt runt sin ena axel. Det märks när du backar in på en trång gård eller flyttar släpet för hand. Boggin vill gå rakt och släpar hjulen i tvära svängar, vilket också sliter mer på däcken.
Fler axlar och fler hjul kostar. Samma PB75-2614 kostar pris från 22 850 kr med en axel och pris från 26 750 kr med boggi. Bland maskinsläpen kostar enaxlade TM15 med totalvikt 1 500 kg och lastvikt 1 155 kg pris från 48 250 kr, medan TPM20-2612 med boggi, totalvikt 2 000 kg och lastvikt 1 432 kg kostar pris från 70 250 kr. Priserna är Lorries cirkapriser, ring för vårt pris.
Gränsen går vid 750 kg totalvikt. Ett obromsat släp får ha en totalvikt på högst 750 kg, allt däröver är bromsat. Obromsat är enklare och billigare, men bilens bromsar ska då stoppa hela ekipaget. Ett bromsat släp hjälper till att bromsa sin egen last, vilket du märker i nedförsbackar och vid tvärnit.
Mer än 750 kg totalvikt påverkar dessutom körkortsfrågan. Vi har skrivit mer om körkortet och tunga släp.
Titta gärna på hela vårt utbud av släpvagnar och ring 0645 - 100 20 om du vill bolla. Vi finns i Föllinge, sju mil utanför Östersund, och de flesta modellerna står oftast på plats så att du kan jämföra dem bredvid varandra.
80 km/h är högsta tillåtna hastighet med släp i Sverige. Ett släp förlänger bromssträckan och kan börja svänga i hög fart, och gränsen är satt för att ekipaget ska gå att hålla stabilt. Med obromsat släp gäller 80 bara om släpets totalvikt inte överstiger bilens halva tjänstevikt. Annars är gränsen 40 km/h när släpet är lastat.
Bilens bromsar ska ta hela lasten, så bromssträckan blir längre och bilen sliter mer. Totalvikten är begränsad till 750 kg, och bilen har ett eget tak för obromsat släp i registreringsbeviset som ofta är lägre än för bromsat.
Nej. Lastvikten är totalvikten minus släpets egen vikt. I 750-klassen tar boggin mindre last än enaxlat, eftersom den extra axeln väger. Först när totalvikten är högre än 750 kg ger boggin mer lastvikt.
Det går rakare, vilket många tycker är lättare. Men det är tungt att flytta för hand och släpar hjulen i tvära svängar.
Ring 0645 - 100 20 så berättar vi vad som står inne. Vi finns på Långgatan 26 i Föllinge.
